Duingen Motor Classics
2008 wurde das erste "Duingen Motor Classics" (Nähe Alfeld, Hildesheim - zwischen Hannover, Göttingen und Braunschweig) veranstaltet. Meine Aufgabe war es, der Veranstaltung einen Namen zu geben, das Logo zu entwickeln und das gesamte Corporate Design also die Farbgebung, die Bildsprache - das gesamte äußere Erscheinungsbild also. Nach dem enormen Erfolg des ersten Oldtimer-Events wurde die Veranstaltung 2009 ein zweites mal wiederholt. 2010 steht nun die dritte Oldtimer-Messe ins Haus.
Oldtimer & Motor Classics Poster
Die lokale Primär-Werbung erfolgte mittels Postern, die im DIN A3 Format layoutet wurden, jedoch in DIN A1 gedruckt wurden. Gestaltet wurde das Poster mit der Primärfarbe Blau und einem entsprechenden Motiv eines blauen Oldtimers, konkret eines BMW-Oldtimers. Als Kontrastfarben kamen Weiß und Gelb zum Einsatz. Die Typografie des Logos wurde beim Fließtext beibehalten.
Banden und Straßen Werbung
Zur Beschilderung der Straßen und als Leitwerbung wurden Banden-Banner entwickelt, welche rechts und links Sponsoren in das Standard-Motiv integrierten. Hierbei wurden die Sponsorenbereiche dem Corporate Style Guide der Zurich Versicherungsgruppe angelehnt, um ein harmonisches Gesamtbild der Banden- bzw. Straßen Werbebanner zu erreichen.
Zeitungs- und Magazin-Werbung
Für die Werbung in lokalen, regionalen und überregionalen Magazinen, Fachzeitschriften und Tageszeitungen wurde ein Anzeigen-Layout entwickelt, welches in Farbe (CMYK oder RGB) oder auch in Schwarz/Weiß (Greyscale) zur Verfügung steht. Die Anzeige wurde den Verlagen und Redaktion wahlweise als hochauflösende X4-PDF oder als HIRES-Jpeg-Datei zur Verfügung gestellt.
VIP Pass und Ausweis
Als besonderen Gag und zur Motivation des gesamten Event-Teams wurden VIP-Pässe gestaltet mit denen Eventmitarbeiter und Bandmitglieder sich ausweisen können und so das Oldtimer-Gelände jederzeit betreten und wieder verlassen können.
Webseite und Homepage zur Oldtimer Messe
Basierend auf dem Homepage-Design von "Duingen Rockt!" wurde das Homepage-Layout des Oldtimer Events entwickelt. Die Ähnlichkeit ist durchaus gewollt, da beide Events in Duingen stattfinden und grafisches sozusagen aus der gleichen "Feder" kommen. Die Homepage wird zwar aktuelle von einer Agentur betreut, verwendet aber noch immer das ursprüngliche von mir entwickelte Basisdesign.
Polo Shirts mit Logo und Emblem
Das gesamte Event-Personal wurde mit einheitlichen Polo-Shirts ausgestattet, welche in der Primärfarbe Dunkelblau waren und mit dem Logo (Emblem) auf Vorder- und Rückseite ausgestattet waren. Zusätzlich wurde das Logo auf der Vorderseite im Brustbereich durch den Namen der jeweiligen Person ergänzt.
T-Shirts für das Messe- und Eventpersonal
Genau wie bereits beim Duinger Rock-Festival bieten sich Polo-Shirts und T-Shirts zum Verkauf als Erinnerungsstück an. Eine Designstudie zum Bedrucken oder Beflocken von T-Shirts sehen Sie hier. Hier wurde die Bildmarke des Logos getrennt von der Wortmarke zusätzlich als Dekor eingesetzt. Die Sterne dienen hier dazu aus einer reinen Beschriftung ein modisches Kleindungsstück zu machen.
Oldtimer Messe & Events Automobilverzeichnis
Auf der Duinger Motor Classics werden Modelle aus verschiedenen Zeitepochen folgender Automarken ausgestellt: Acura, Aixam, Alfa Romeo, Ariel, Aston Martin, Audi, Bentley, Bitter, Brilliance, Bristol, Bugatti, Buick, BMW, Cadillac, Callaway, Caterhem, Chevrolet, CityEL, Chrysler, Citroën, Commuter Cars, Dacia, Daewoo, Daihatsu, De Tomaso, Dodge, Donkervoort, Ferarri, Fiat, Ford, Ford (US), GAS, Ginetta, GMC, Heuliez, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Iran Khodro, Isdera, Isuzu, Jaguar, Jeep, Karmann, Kia, Koenigsegg, Lada, Lamborghini, Lancia, Land-Rover, Lexus, Ligier, Lincoln, Lola, Lotus, LTI, Mahindra, Marcos, Maruti, Maserati, Matra, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Merlin, MG, Microcar, Mini, Mitsubishi, Mitsuoka, Morgan, Moskwitsch, Nanjing, Nissan, Oldsmobile, Opel, Pagani, Panoz, Peugeot, Pininfarina, Pontiac, Porsche, Proton, Qvale Mangusta, Radical, Reliant, Renault, Rinspeed, Rolls-Royce, Rover, Saab, Saleen, SAS, Scion, Seat, Skoda, Smart, Spyker, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Tatra, Toyota, TVR, Twike, UAZ, Vauxhall, Volvo, VW-Volkswagen, Wiesmann, YES, Zagato, ZAP, Zastava, Zweiräder Aprilia, Benelli, Cagiva, Derbi, Ducati, Enfield, GasGas, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Laverda, Malaguti, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, PGO, Piaggio, Suzuki, Triumph, Vespa, Yamaha, LKW & Nutzfahrzeuge Autosan, DAF, Fendt, Fiat, Freightliner, Wohnmobile & Wohnwagen, Ahorn, Dethleffs, Eifelland, Fendt, Hobby, Hymer, Knaus / Tabbert.
Was ist eigentlich ein Oldtimer?
Die in der deutschen Sprache oft verwendete Bezeichnung Oldtimer ist ganz streng genommen als Scheinanglizismus zu bezeichnen. Im englischsprachigen Raum bezeichnet der Begriff old-timer einen älteren oder alten Menschen oder genauer gesagt einen Menschen, der den Werten und Gegebenheiten älterer oder vergangener Zeiten und Epochen anhängt und kein Automobil oder sonstiges Fahrzeug. Verwendet wird dieser Begriff u.A. auch in der Musik, etwa im Jazz, wo von Oldtime-Sound und Sounds gesprochen wird. In der englischen Sprache werden solche Automobile vintage cars, classic cars oder antique cars genannt.
Auch gesetzlich sind Definitionen notwendig: die Versicherungsanforderungen alter Motorfahrzeuge unterscheiden sich gravierend von denen im Alltag verwendeter Kraftfahrzeugen, für welche die allgemeinen Services und TÜV-Plaketten-Überprüfungen ausreichen sollten, und ebenso entwickelt sich die Technik stets weiter (Sicherheit, Verbrauch, Abgas etc.). Einer entsprechenden Nachrüstung von Oldtimern stehen im Allgemeinen zwei Arten von Hürden entgegen: Nostalgie bzw. hoher Originalitätsanspruch sowie die Grenzen der Machbarkeit. Andere Wirkungen und Risiken machen wiederum andere Regeln nötig, u. a. bezüglich der jährlich zulässigen Gesamtstrecke.
